برچسب ها - خودروسازها
برچسب: خودروسازها

در ۳۴ سال گذشته نرخ تورم و سود بانکی چگونه بود

طی بیش از ۳۰ سال گذشته با وجود اینکه در مواقعی نرخ سود بانکی در مقابل تورم منفی بوده اما در مجموع هیچ‌گاه مشتریان شبکه بانکی در سرمایه‌گذاری مدت‌دار خود سودی کمتر از هشت درصد دریافت نکرده‌اند. این نرخ در بازه‌های زمانی تا بیش از ۳۰ درصد نیز پیش رفته است.
کد خبر: ۶۱۶۳۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۸

وعده خودروسازها برای نوسازی تاکسی‌ها

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: با وصول بدهی‌های معوق شرکت‌های خودروساز، آن‌ها نیز قول داده‌اند طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده را از ابتدای ماه آینده به جریان بیاندازند.
کد خبر: ۶۰۸۱۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۳۰

چراغ سبز به گرانی خودرو! //وزیر صنعت گرانی 9.6 درصد خودروهای داخلی را قانونی اعلام کرد +جدول

وزیر صنعت، معدن و تجارت هفته پیش اعلام کرد خودروسازان داخلی حق افزایش قیمت خودرو بیش از 9.6 درصد را ندارند، چراغ سبزی که به معنای مجاز بودن افزایش قیمت خودروهای داخلی تا سقف 9.6درصد است.
کد خبر: ۶۰۷۴۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۹

نشست وزیر صنعت با قطعه سازان خودروی خراسان رضوی

وزیر صنعت بر تولید محصول رقابتی شایسته مردم ایران که کمترین وابستگی را داشته باشد تاکید کرد.
کد خبر: ۶۰۱۳۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۶

نیمکت‌های فصل بعد لیگ برتر چه شکلی می‌شوند؟

تقریبا مهمترین نیمکت‌هایی که برای فصل بعد لیگ برتر دستخوش تغییر می‌شوند، نیمکت‌های سپاهان و تراکتورسازی هستند.
کد خبر: ۵۹۹۳۱۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۱

سخنگوی کمیسیون اقتصادی: نرخ عقلانی بنزین لیتری ۱۵۰۰ تومان است

مهر:سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: بودجه سال جاری با یکسری کمبودها بسته شد که گران نشدن حامل های انرژی از جمله آنها بود در حالیکه نرخ عقلانی بنزین باید ۱۵۰۰ باشد.
کد خبر: ۵۸۷۲۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۸

نخ حمایت دولت از خودروسازان باید کنده شود

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: باید در کمیسیون صنایع و معادن مجلس یک بار برای همیشه تکلیف خودروسازان را روشن کنیم اگر قرار است حمایتی صورت بگیرد و بعد از یک مدت مقرر این بسته حمایتی قطع شود.
کد خبر: ۵۷۴۳۹۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۴

رییس کمیسیون اصل 90 مجلس خبر داد:

اختصاص 750هزار میلیارد ریال در بودجه 97 به بخش سلامت

رییس کمیسیون اصل 90 و نماینده مردم قزوین،آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی گفت: 750 هزار میلیارد ریال در بودجه سال 97 به بخش سلامت اختصاص یافته است.
کد خبر: ۵۷۴۲۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۳

بسته ویژه خبری تابناک ایلام؛

صادقی: چرا دولتی‌ها مانع سؤال از روحانی می‌شوند؟/نامه جامعه مدرسین به رئیس جمهور/نظرضرغامی درباره «آدم برفی» بعد از چندین سال/حواشی ساخت مقبره‌ای در حریم تخت‌جمشید

رصد‌خانه «تابناک»، خبرهایی برای مخاطبان آماده می‌کند که غیررسمی هستند یا اینکه کمتر از اهمیت خود، مورد توجه قرار می‌گیرند. تیترهایی مانند: حواشی ساخت مقبره‌ای در حریم تخت‌جمشید/ خودروسازها باید به خاطر آلودگی هوا محاکمه شوند/کفاشیان در تایوان هم ناپدید شد! / چرا روحانی در نشست خبری دیروز بیش از 70 مرتبه گفت: «باید»؟ و ... رصد‌خانه امروز تابناک را تشکیل می‌دهند.
کد خبر: ۵۶۳۶۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۰

سعید طوسی نبايد در فضاهای دينی و عمومی حضور يابد/فائزه هاشمی: حجاب اجباری به پایه‌های دینی نظام ما ضربه می‌زند/برخی نمی‌خواهند مردم چهل ساله شدن انقلاب را جشن بگیرند/سرنوشت دختران معترض به حجاب چه می‌شود؟

رصد‌خانه «تابناک»، خبرهایی برای مخاطبان آماده می‌کند که غیررسمی هستند یا اینکه کمتر از اهمیت خود، مورد توجه قرار می‌گیرند. تیترهایی مانند: حواشی ساخت مقبره‌ای در حریم تخت‌جمشید/ خودروسازها باید به خاطر آلودگی هوا محاکمه شوند/کفاشیان در تایوان هم ناپدید شد! / چرا روحانی در نشست خبری دیروز بیش از 70 مرتبه گفت: «باید»؟ و ... رصد‌خانه امروز تابناک را تشکیل می‌دهند.
کد خبر: ۵۶۳۲۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۸

سالانه 5000 نفر به علت آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند

سخنگوی فراکسیون حقوق شهروندی مجلس با بیان اینکه تا وقتی وضعیت خودروسازی اصلاح نشود مشکل آلودگی هوا نیز به قوت خود باقی است، گفت: سالانه 5000 نفر به علت آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند و کشور ما به واسطه تعطیلات ناشی از آلودگی هوا سالانه لطمات زیادی از نظر اقتصادی متحمل می‌شود.
کد خبر: ۵۶۳۰۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۸

در بخش اول نشست تخصصی"اسقاط خودروهای فرسوده، پیامدهای اقتصادی و زیست محیطی" مطرح شد:

هر ارگان باید سهم خود را از حل مسئله آلودگی هوا بشناسد/ فاصله ایران تا رسیدن به مرز اشباع بازار خودرو زیاد نیست!

در ایران با توجه به کشش بالای بازار برای مصرف خودرو و عدم توجه خودروسازها به مسئله اسقاط، باعث شده است که حجم متراکمی از خودرو های فرسوده که استانداردهای زیست محیطی لازم را ندارند در سطح شهر حضور پیدا کنند و پیامدهای آلایندگی و زیست محیطی را در سطح شهر ایجاد نمایند.
کد خبر: ۵۵۲۹۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۶

زلزله تهران 2 میلیون کشته و مجروح برجا می گذارد/ زمین لرزه پایتخت سیل به دنبال دارد

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به میزان خسارت زلزله در تهران گفت: زمین لرزه تهران می تواند یک تا 2 میلیون کشته و مصدوم داشته باشد.
کد خبر: ۵۴۲۶۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۳

ما خیلی بلائیم؛ حتی بیشتر از زلزله!

کد خبر: ۵۴۲۱۷۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۲

افشای فجایع قرارداد جدید خودرویی ایران با "رنو فرانسه"

رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت از فجایع قرارداد جدید خودرویی ایران با "رنو فرانسه" پرده برداشت.
کد خبر: ۵۲۹۳۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۴

چرا سود وام بانکی کاهش نمی یابد؟

هر چند که کاهش نرخ سود سپرده در بانک‌ها تا حدودی عملیاتی شده و نرخ‌ها بر اساس تکلیف بانک مرکزی اجرایی می‌شود و این خود پیش‌نیاز کاهش نرخ سود تسهیلات بود، اما همچنان این صندوق‌های سرمایه‌گذاری هستند که وضعیت آنها مانع از تصمیم‌گیری برای کاهش نرخ سود تسهیلات شده است.
کد خبر: ۵۱۸۸۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۱۲

خودروسازها گران کردند، مشتری ها نخریدند

طی هفته جاری برخی خودروسازان قیمت محصولات خود را افزایش دادند، اما این موضوع نتوانست در بازار رکود زده خودرو موثر واقع شود.
کد خبر: ۵۱۴۸۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۴

سخنان سیف درباره کاهش نرخ سود بانکی

ولی الله سیف گفت: سیاست اخیر در زمینه نرخ سود بانکی موجب شد بخش قابل توجهی از سپرده‌های کوتاه‌مدت به سپرده‌های با ماندگاری بالاتر تبدیل شود.
کد خبر: ۵۰۲۱۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۰

نرخ سود وام‌های بانکی نیز کاهش می‌یابد

با ابلاغیه اخیر بانک مرکزی در رابطه با تکلیف بانک‌ها به عملیاتی کردن نرخ‌های سود مصوب سپرده در شورای پول و اعتبار، انتقاداتی نسبت به عدم کاهش سود تسهیلات و هماهنگی آن با سودهای سپرده و اینکه چرا کاهش نرخ سود تسهیلات مورد توجه قرار نگرفت مطرح شد.
کد خبر: ۴۹۱۸۸۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۹

سیف: نرخ سود کماکان جذابیت دارد

کاهش نرخ سود بانکی تا ۱۵ درصد، باعث کوچ نقدینگی به دیگر بازارهای اقتصادی نخواهد شد؛ زیرا اصولا هیچکدام از این بازارها قادر به رقابت با این نرخ سود نیستند. اگر نرخ سود بالا باشد هزینه اعطای تسهیلات برای تولید نیز افزایش می‌یابد و این یعنی رشد هزینه مالی بخش مولد کشور که در نهایت کاهش قدرت رقابت محصولات تولیدی کشور را به همراه دارد، بنابراین باید به شرایط تعادلی فکر کنیم.
کد خبر: ۴۸۷۵۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۰